ALLWEILER交流潤(rùn)滑油泵用途說(shuō)明

ALLWEILER齒輪泵適用于輸送各種油類(lèi)、如重油、柴油、潤(rùn)滑油，配用銅齒輪可輸送內(nèi)點(diǎn)低液體，如氣油、笨等所以稱(chēng)為齒輪油泵，不銹鋼齒輪泵可輸送飲料和腐蝕性的液體。不適用于含硬質(zhì)顆?；蚶w維的，適用粘度為5×10-5～1.5×103m2/s。溫度不高為70℃，如需輸送高溫液體，請(qǐng)使用耐高溫油泵，可輸送300℃以下液體。 二、KCB特點(diǎn)

1、 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，使用和保養(yǎng)方便。
2、 具良好的自吸性，故每次開(kāi)泵前不須灌入液體。
3、 潤(rùn)滑是靠輸送的液體而自動(dòng)達(dá)到的，故日常工作時(shí)無(wú)須另加潤(rùn)滑液。
4、利用彈性聯(lián)軸器傳遞動(dòng)力可以補(bǔ)償因安裝時(shí)所引起的微小偏差。在油泵工作中受到不可避免的液壓沖擊時(shí)，能起到良好的緩沖作用。 三、KCB齒輪油泵結(jié)構(gòu)說(shuō)明：  
齒輪式輸油泵工作原理在泵體中裝有一對(duì)回轉(zhuǎn)齒輪，一個(gè)主動(dòng)，一個(gè)被動(dòng)，依靠?jī)升X輪的相互嚙合，把泵內(nèi)的整個(gè)工作腔分兩個(gè)獨(dú)立的部分。A為入吸腔，B為排出腔。泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，當(dāng)齒化從嚙合內(nèi)脫開(kāi)時(shí)在吸入側(cè)A就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿(mǎn)齒輪的各個(gè)齒谷而帶到排出側(cè)B，齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)液體被擠出，形成高壓液體并經(jīng)泵的排出口排出泵外。

 三、性能參數(shù)：
型號(hào)規(guī)格
吸人及排出管中徑（寸）
四、ALLWEILER故障原因及解決方法
故障現(xiàn)象
故障原因分析
故障排除方法
不排油或排油量少
1.吸入高度超過(guò)額定值
2.吸入管道通漏氣
3.旋轉(zhuǎn)方向不對(duì)
4.吸入管道堵塞或閥門(mén)關(guān)閉
5.安全閥卡死或研傷
6.液體溫度低而粘度增大
1.提高吸入液面
2.檢查各接合處，加否棉等密封材料加以密封
3.接泵的所示方向糾正
4.檢查管道是否堵塞，閥門(mén)是否全開(kāi)
5.拆開(kāi)安全閥清洗并用細(xì)研磨砂研磨閥孔，使用吻合。
6.予熱液休，如不可能，則降低排出壓力或減少排出流量
密封漏油
1.軸封處未調(diào)整好
2.密封圈磨損而間隙增大
3.機(jī)械密封動(dòng)靜球的磨擦面損壞或有毛刺、劃痕等缺陷
4彈簧松馳
1.重新調(diào)整
2.適量擰緊調(diào)節(jié)螺母或更換密封圈
3.更換動(dòng)靜環(huán)或重新研磨
4.更換彈簧
噪音或振動(dòng)大
1.吸入管或過(guò)濾網(wǎng)堵塞
2吸入管伸入液面較淺
3管道內(nèi)進(jìn)入空氣
4.排出管道阻力太大
5.齒輪軸承或側(cè)板嚴(yán)重磨損
6.回轉(zhuǎn)部份發(fā)生干涉
7.吸入液體的粘度太大
8.吸入高度超過(guò)額定重
1.消除過(guò)濾網(wǎng)上的污物
2.吸入管應(yīng)伸入液池深左右
3.檢查各聯(lián)接處，使其密封
4.檢查排出管道及閥門(mén)是否堵塞
5.拆下清洗，并修整缺陷或更換
6.拆下檢查并排除故障
7.進(jìn)行粘度測(cè)定并根據(jù)表二中*現(xiàn)象第六條處理
8.提高吸入液面