博世力士樂于2007年將“知識合作伙伴"項目正式引入現(xiàn)貨。博世力士樂已經(jīng)同現(xiàn)貨71所大學、職業(yè)技術院校、企業(yè)以及*機構建立了合作項目。為積極應對日益嚴酷的市場挑戰(zhàn)，作為傳動與控制專家，博世力士樂適時推出了涵蓋各項傳動與控制技術的4EE高能效理念。這一理念貫穿于產(chǎn)品的整個生命周期，旨在不影響產(chǎn)品性能與生產(chǎn)力的情況下，利用多技術集成的方法，提供一系列的高能效產(chǎn)品與解決方案，實現(xiàn)低成本，低污染，高能效的目標。

力士樂高能效理念包括：

1.能源系統(tǒng)設計—匹配您目標的優(yōu)良概念設計

2.高能效元件 — 高能效匹配的部件

3.能量再生—過剩能源的再生、儲存與利用

4.按需使用能源 — 按需供應能源

REXROTH力士樂柱塞泵馬達空氣侵入到液壓系統(tǒng)的不良后果主要有：

（1）使油液具有一定的壓縮性，致使系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲、振動和引起運動部件的爬行，破壞了工作的平穩(wěn)性；

（2）易使油液氧化變質(zhì)，降低油液的使用壽命。

REXROTH力士樂柱塞泵馬達防止進空氣解決措施：

1、空氣由油箱進入系統(tǒng)的機會較多，如油箱的油量不足；液壓泵吸油管侵入油中太短；吸油管和回油管在油箱中距離太近或沒有用隔板隔開；回油飛濺，攪成泡沫；液壓泵吸入空氣；回油管沒有插入油箱，使回油沖出油面和箱壁，在油面上會產(chǎn)生大量氣泡，使空氣與油一起吸入系統(tǒng)。因此，油箱的油面要經(jīng)常保持足夠的高度；吸油管和回油管應保證在低油面以下，兩者要用隔板隔開；

2、由于密封不嚴或管接頭處和液壓元件接合面處的螺釘擰得不緊，外界空氣就會從這些地方侵入；系統(tǒng)中低于大氣壓部分，如液壓泵的吸油腔、吸油管和壓油管中油流速度較高（壓力低）的局部區(qū)域；

在系統(tǒng)停止工作，系統(tǒng)中回油腔的油液經(jīng)回油管返回油箱時，也會形成局部真空的區(qū)域，在這些區(qū)域空氣容易侵入。因此，要盡量防止各處的壓力低于大氣壓力；各個密封部件均應使用良好的密封裝置，管接頭和各接合面處的螺釘應擰緊；經(jīng)常清洗液壓泵吸油口處的過濾器，以防止吸油阻力增大而把溶解在油中的空氣游離出來進入。